Het ligt in de verwachting dat de examens ERTMS medio September 2015 over gaan naar de VVRV.

Met deze wijziging worden ook de examens ERTMS gewijzigd. Vanaf het moment van de overgang worden de examens in delen afgenomen en is het niet meer mogelijk om in één keer examen te doen voor bijvoorbeeld de Havenspoorlijn of Betuweroute, zoals dat nu gebruikelijk is.

Machinisten die opgeleid worden voor ERTMS moeten vanaf de overgangsdatum modulaire examens afleggen:
(module betekent dat de machinist examen doet voor het baanvak waar hij gaat rijden)

– ERTMS Basis theorie & praktijk (verplicht),
– module: ERTMS Level 1 voor de Havenspoorlijn theorie & praktijk,
– module: ERTMS Level 1 voor de HSL theorie & praktijk,
– module: ERTMS Level 2 voor de Betuweroute theorie & praktijk,
– module: ERTMS Level 2 voor de HSL theorie & praktijk,
– module: ERTMS Level 2 Dual Signalling theorie & praktijk.

De deelnemende machinist moet na iedere theoretische module een praktijkexamen doorlopen om als bevoegd machinist op dat baanvak te mogen rijden.

Richtlijn 2007/59/EG schrijft voor dat dit examen in het dagelijks treinverkeer afgenomen moet worden (Art. 25 Lid 6: “De rijvaardigheid wordt beoordeeld aan de hand van een rijproef op het netwerk”).
De VVRV neemt een examen af achter een simulator. Dit heeft tot gevolg dat de deelnemer na het simulatie-examen ook een praktijkexamen op het betreffende baanvak af moet leggen. Omdat in het examenprogramma niet vermeld staat hoe dit dient te worden geregeld, gaan wij er vooralsnog vanuit dat de vervoerder dit zelf mag organiseren.

Certificaten die verstrekt zijn vóór de datum van de overgang blijven hun geldigheid behouden.